美军机坠毁，林肯号也疑似丧失作战能力，战场形势逐渐身不由己，不受控制配资114查询，在这种情况下，外媒发现了一个稀奇的现象：一艘美国的货船，中途改道中国。
霍尔木兹海峡不安全，中国和日韩这些天然气需求比较大的国家开始抢替代货源，所以相关贸易商就把原本运向欧洲的货船，中途改了目的地。
有两艘船比较典型，第一条叫“UMM Ghuwailina”号。从美国路易斯安那州LNG基地装货，原计划去比利时的泽布吕赫港，中途改道为了中国天津港。值得注意的是一年多以来，第一艘目的地为中国大陆的美国LNG船，这也侧面说明了一件事，全球能源紧张时，即便中美关系再紧张，市场还是会重新连接，能源贸易很多时候比政治更现实。
第二艘船的目的地为中国台湾省，这艘也是中途改道，原本是要去荷兰港口的。
这两艘船中途更改目的地，除了市场层面的原因外，还有一点是为了降低被攻击的概率。这段时间我们在新闻中经常看到，霍尔木兹海峡局势紧张之际，没有一艘中国船只出事。这是因为中国 和 伊朗 关系比较稳定，中国是伊朗最大的石油买家之一，伊朗目前不会主动攻击与中国相关的船只。所以有些船会故意强调自己有一点“中国背景”。 简单说就是一句话：“别打我，我上头有人”。这让“中国航运安全感”逐渐变成一种特殊的战略资产。霍尔木兹海峡能源运输被打乱、全球船只被迫改道，说明局势远没有按某些人的设想那样迅速结束，反而正在拖长战线。特朗普本来构想的是一场速战，目前俨然已经深陷泥潭。
伊朗当下已然转变策略，从对等反击转变成了对美以目标连环打击。也就是说，从以往打击美军主力，变成通过代理力量行动，打补给、基地、航运等目标。这种乱拳打死老师傅的战法，让美以也摸不清楚德黑兰的章法，不知道下一击会在哪儿来。
3月12日，美军中央司令部通报，美军加油机坠毁在伊拉克西部，伊朗则主动承认，该加油机是被其支持的伊拉克抵抗组织发射的导弹击中，事发后机组人员共5人全部死亡。
此外，伊朗方面称，由于革命卫队的打击，美军林肯号在撤离前，已经丧失作战能力，目前正在全速赶回美国。不过这不排除是伊朗方面刻意夸大。毕竟现实中航母很难被轻易打瘫。除了以上军事力量，还有此前的F-15坠毁、KC-135坠毁，MQ-9因为所谓的技术原因故障等，美军均对外宣称不怪伊朗，皆是意外。
美军军事力量接二连三折损沙场，以色列仍专注于斩首伊朗最高领袖，导致穆杰塔巴上任至今没有露面，就职演讲一拖再拖。这一系列变化，正在悄然改变整个中东局势的走向。
总的来看，德黑兰越战越猛，伊朗政权不动如山，特朗普所说的伊朗政权很快投降注定是一场梦。尽管战场形势迷雾遍布，但有一点是肯定的，接下来的情况将更加糟糕，油价还会继续暴涨，对于我们在内的很多国家来说，现在最需要做的不是抱有幻想，而是为一场可能持续很久的动荡做好准备。说到底，这恐怕将是一场艰苦卓绝的消耗战。
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